Glossar über Kurven, Kurvengetriebe und Werkzeugwechselsysteme von MIKSCH
Abtrieb / Abtriebsglied:
Kraft, die nach unten wirkt; letzes Getriebeglied, an dem Kraft abgenommen wird. (Mackensen, Deutsches Wörterbuch)
Abtriebswelle:
Technisches Bauteil, das zur Kraftübertragung zwischen dem Getriebe und dem Antriebsrad dient; Teil des Abtriebsstrangs. (Wikipedia)
Doppelschraubgetriebe:
Das Doppelschraubgetriebe ist ein selbsthemmendes Stirnradgetriebe. Die Achse des Antriebsrads und die des Abtriebsrads sind parallel zueinander. Trotz der Selbsthemmung hat das Getriebe einen Wirkungsgrad von deutlich über 50%. Selbst Übersetzungen ins Schnelle können selbsthemend ausgelegt werden. Anwendungsgebiete: Jalousien, Verschlussventile, Hubeinrichtungen, Fenterheber, Rolläden. (Katalog)
Ebene Kurven:
Kurve liegt in einer zweidimensionalen Ebene. (Wikipedia)
Endschatergruppe:
Eine Reihe Endschalter, die nebeneinander angeordnet sind.
Globoidkurve:
Räumliche Kurve in Form einer Globoide.
Greiferarm (BP):
Greiferarm mit rotierenden Greiferzangen; die erste Bewegung des Greiferarms ist eine Drehbewegung. (Katalog)
Greiferarm (BPS):
Greiferarm mit geraden Greifzangen, die seitlich die Werkzeuge aufnehmen; die erste Bewegung ist eine Hubbewegung. (Katalog)
Grundgetriebe:
Getriebe mit einer Abtriebsachse, z.B. Rundschalttische, Schrittgetriebe, Handhabungsgeräte, Pendelgetriebe. (Brockhaus)
Handhabungsgerät Typ H(*)G:
Das Gerät basiert auf zwei Scheibenkurven mit nachgeschaltetem Gelenkgetriebe; Abtriebsglied ist eine Platte, auf der die Arbeitseinheiten montiert werden können. (Katalog)
Handhabungsgerät Typ H(*)S:
Das Getriebe basiert auf einer Globoid- / Komplementär-Scheibenkurve. Die Bewegungsübertragung ist formschlüssig. Der Abtrieb ist als Flansch ausgebildet. (Katalog)
Handhabungsgerät MAN(*):
Das Getriebe basiert auf einer Globoid- / Nutkurve. Die Bewegungsübertragung ist formschlüssig. Das Abtriebsglied ist eine Welle. (Katalog)
Handhabungsgerät H(*)T:
Das Gerät basiert auf unserem Tandemgetriebe mit nachgeschaltetem Schiebeschlitten. Das Abtriebsglied ist eine Platte, auf der die Arbeitseinheiten montiert werden können. Der Antrieb erfolgt wahlweise über eine Antriebswelle, ein eingebautes Schneckengetriebe oder mit einem Getriebemotor. (Katalog)
Hertz'sche Pressung:
Die größte Spannung, die in der Mitte der Berührfläche zweier elastischer Körper herrscht. An der Berührungsfläche ensteht bei beiden Körpern eine charakteristische Spannungsverteilung (Flächenpressung), wobei die Spannung in der Mitte stets am höchsten ist. (Wikipedia)
Intermico:
Kurzbezeichnung für intermittierende Komponenten der Firma COLOMBO und MIKSCH.
Kettenmagazin MCM:
Dieses Kettenmagazin ist ein pick-up System; auf den Kettengliedern sind Werkzeugzangen montiert, die als Werkzeugspeicher dienen. (Katalog)
Ketttenmagazin mit Übergabeeinheit:
Ein Übergabeköcher der Übergabeeinheiten übernimmt das Werkzeug aus der Magazinzange, indem er von hinten über die Werkzeugaufnahme fährt. Anschließend fährt der Übergabeköcher seitlich aus und stellt das Werkzeug für andere Baugruppen bereit. (Katalog)
Kombinierte Getriebe:
Feste Verbindung und damit Zuordnung der mindestens zwei Bewegungen. (Katalog)
Komplementär-Scheibenkurve:
Doppelscheibenkurve mit Formschluss zwischen den beiden Kurven über dem Abtriebsglied.
Kurve:
Ein Getriebeteil, das mit der kontinuierlich drehenden Antriebswelle verbunden, diese Drehbewegung in eine intermittierende Bewebung an der Abtriebswelle umwandelt. (M131)
Kurvengetriebe:
Getriebe, in dem von einem meist gleichförmig sich drehenden Kurventräger (Scheibe oder Zylinder) ein Eingriffsglied (Schieber oder Hebel) in bestimmt vorgeschriebene periodische Bewegung versetzt werden kann, die durch entsprechende Kurvengestaltung realisiert wird. Besonders angewendet, wenn zwischen den Bewegungszeiten vollkommene Stillstände des Eingriffsglieds (z.B. Nockenwelle) verlangt werden. (Bockhaus)
Lineareinheit AMC:
Die Bewegugsrichtung ist horizontal und die auf den Schlitten wirkende Lastanordnung ist beliebig. Die Besonderheit ist das geschlossene Gehäuse und die Plazierung der Rolle an der Unterseite. Damit kann dieser Typ besonders bei hohem Schmutzanfall eingesetzt werden. (Katalog)
Lineareinheit SMC:
Horizontale Bewegungsrichtung mit oben liegendem Schlitten. (Katalog)
Lineareinheit TMC:
Horizontale Bewegungsrichtung mit seitlich angeordnetem Schlitten. (Katalog)
Maltesergetriebe:
Gleichbedeutend mit Malteserkreuzgetriebe; Getriebe, das nach einem charakteristischen Bauteil in Form eines Malteserkreuzes benannt ist. (Wikipedia)
Pendelbewegung:
Aus der gleichförmigen Drehbewegung des Antriebs wird eine Pendelbewegung des Abtriebs erzeugt. (Katalog)Pendelgetriebe CF3:
Basis für das Pendelgetriebe CF 3 ist die Bauweise des CF 3 Schrittgetriebes, - einer Komplementär-Scheibenkurve mit paralleler Anordnung der An- und Abtriebswelle. (Katalog)
Pick & Place Bewegungen:
Bewegungen in einer Ebene sowie Raum können auf sehr einfache Weise mit Handhabungsgeräten erzeugt werden. Am bekanntesten sind die pick & place Bewegungen zum Laden und Entladen von Montagemaschienen und Werkzeugmaschienen. Durch die zwangssynchronisierten zwei bzw. drei Achsenbewegungen lassen sich nahezu beliebige Bahnkurven erzeugen. (Katalog)
Rast:
Kontrollierter und gewollter Stillstand des Abtriebs. (Doku MAN030)
Rastwinkel:
Drehwinkel der Kurve, in das keine Bewegung des Abtriebsglieds erfolgt.
Räumliche Kurven:
Zylinderkurven, Globoidkurven, Transportwellen. (Brockhaus)
RIGIDIAL®:
Rundschalttisch, der auf einer Globoidkurve basiert; die Antriebsachse steht rechtwinklig zu Achse des Schalttellers. (Katalog)
Rollenstern:
Teil, das mit der Abtriebswelle verbunden von der Kurve in Bewegung gesetzt wird. (M131)
Rotation:
(rotation = Drehung); Drehbewegung; Bewegung eines Körpers um eine Rotationsachse. (Wikipedia)
rotoblock:
Das MIKSCH Pendelgetriebe rotoblock basiert auf der gleichen kostruktiven Grundlage wie das Schrittgetriebe einer Globoidkurve. Die Antriebsachse ist zur Abtriebsachse rechtwinklig. (Katalog)
Ruck:
Endlicher Sprung in der Beschleunigungsfunktion. (Produktübersicht)
Rundschalttisch:
Taktweise Bewegung einer stabilgelgerten Tischplatte. Rundschalttische führen beim kontinuierlichen Drehen der Antriebswelle eine schrittweise Bewegung eines stabil gelagerten Schalttellers aus. Jeder Schrittbewegung folgt ein Stillstand. Druch den Formschluss im Getriebesystem ist der Schaltteller während des Stillstandes arretiert. Großzügig dimensionierte Kurvenrollen und die Kreuzrollenlagerung des Schalttellers gewährleisten eine hohe Zuverlässigkeit und Positioniergenauigkeit. (Katalog)
Schaltwinkel:
Winkel (in Gradmaß), bestimmt durch den Teil der Kurve, der die Verdrehung des Rollensterns um einen Schritt bewirkt. (M131)
Scheibenkurve:
Siehe ebene Kurve.
Scheibenmagazin CTM:
Werkzeugwechselsystem, das aus einem Scheibenmagazin mit Rundschalttisch kombiniert mit einem CUT-Werkzeugwechsler mit Greiferarm besteht. Der Werkzeugköcher im Scheibenmagazin schwenkt um 90° in Wechselposition, so dass der Greiferarm die Werkzeuge aufnehmen kann. (Katalog)
Scheibenmagazin MDM:
Dieses Scheibenmagazin ist ein pick-up System. Die Scheibe mit den Werkzeugzangen dient als Werkzeugspeicher. Sie wird direkt über einen Servermotor angetrieben und stellt die Werkzeuge an der Übergangsposition bereit. (Katalog)
Scheibenmagazin:
Magazin, in dem Materialien auf einer Scheibe transportiert werden.
Schneckengetriebe:
Kategorie der Schraubwälzgetriebe; Schneckengetriebe bestehen aus einer schraubenförmigen sogenannten Schnecke, die bei Drehbewegung ein in diese greifendes Zahnrad (Schneckenrad) dreht. (Wikipedia)
Schrittgetriebe CF2:
Schrittgetriebe, das auf eienr Zylinderkurve basiert. Die Antriebsachse steht im rechten Winkel zur Abtriebsachse. Die Zuordnung von An- und Abtriebsachse ist frei wählbar. (Kataog)
Schrittgetriebe:
Taktweise Bewegung einer Abtriebswelle; Schrittgetriebe frühen beim kontinuierlichen Drehen der Antriebswelle am Abtrieb Schrittbewegungen aus. Jeder Schrittbewegung folgt ein Stillstand. Durch den Formschluss im Getriebesstem ist der Abtrieb während des Stillstandes arretiert. Der stoß- und ruckfreie Ablauf der Bewegungen wird durch Verwendung von speziellen Übertragungsfunktionen gewährleistet. (Katalog)
Selbsthemmendes Stirnradgetriebe:
Doppelschraubgetriebe.
Sternradgetriebe:
Schrittgetriebe, mit welchem sich kontinuierliche Drehbewegungen in intermittierende Drehbewegungen umwandeln. (Wikipedia)
Steuernocken:
Auf der Kurvenwelle wird ein Steuernocken angebracht. Dieser betätigt einen kundenseitig angebauten Schalter. Das Signal diese Schalters ermöglicht es, den Antrieb in der Stillstandphase des Kurvengetriebes abzuschalten. Die Betätigungsart des Schalters muss vom Kunden vorgegeben werden, da unterschidliche Nockenformen zum Einsatz kommen. Zum Lieferumfang gehört eine Platte, an der der Kunde den Schalter montieren kann. (Katalog)
Stirnradgetriebe:
Zahnrad, das die Bewegung zwischen parallelen Wellen überträgt. (Brockhaus)
Tandemgetriebe:
Ein Tandemgetriebe vereint zwei Kurvengetriebe in einem kompakten Gehäuse. Über zwei Kurven, die auf einer gemeinsamen Kurvenwelle montiert sind, weden die beiden Bewegungen zwangssynchronisiert. Durch Drehen der Antriebswelle können am Abtrieb Schritt- oder Pendelbewegungen erzeugt werden. Diese können beliebig kombiniert werden. (Katalog)
Trägheitsmoment:
Gleichbedeutend mit Massenträgheitsmoment; physikalische Größe, die in der Mechanik die Trägheit eines starren Körpers gegenüber einer Änderung seiner Rotationsbewegung angibt; das Trägheitsmoment eines Körpers hängt von seiner Form, der Massenverteilung und zusätzlich noch von der Drehachse ab. (Wikipedia)
Überlastkupplung GSR:
Spezieller Kupplungstyp, der für das CF3-Schrittgetriebe (Baureihe 65P-130P) und für das MIKSCH INTERMICO-Tandemgetriebe entwickelt wurde. (Katalog)
Überlastkupplung LCS:
Spezieller Kupplungstyp, der für das rotoblock-Getriebe entwickelt wurde. (Katalog)
Überlastkupplung:
Um das Kurvengetriebe vor Überlast wirkungsvoll zu schützen, muss der Kraftfluss am Abtrieb unterbrochen werden. Gleichzeitig muss die Möglichkeit bestehen, nach Beseitigung der Störung phasensnchron den Arbeitstakt wieder aufzunehmen. Hierfür bieten sich spezielle Überlastkupplungen an. (Katalog)
Vielkeilwelle:
Welle, die am Umfang mehrere keilförmige Vertiefungen hat.
Werkzeugechselsystem CTM:
Das CTM-Werkzeugwechselsystem besteht aus einem Scheibenmagazin mit Rundschalttisch kombiniert mit einem CUT-Werkzeugwechsler mit Greiferarm. (Katalog)
Werkzeugwechselsystem MCS:
Das MCS- Werkzeugwechselsystem besteht aus einem MCM-Kettenmagazin mit Werkzeugwechsler. Die Werkzeuge werden über den Werkzeugwechsler mit Greiferarm aus Spindel und Magazin entnommen und gewechselt. Hierzu schwenkt der Werkzeugköcher um 90° in Wechselposition. (Katalog)
Werkzeugwechselsystem:
Ein Werkzeugwechselsystem ist eine Kombination aus einem Magazin und einem Werkzeugwechsler mit Greiferarm. Man unterscheidet zwischen Scheibenmagazin und Kettenmagazin.
Werkzeugwechsler HTC:
Diese Werkzeugwechlser sind speziell für die horizontale Einbaulage (HTC145) geeignet und in gespiegelter Version lieferbar (HTC146). (Katalog)
Werkzeugwechsler MTC:
Die MTC-Werkzeugwechsler sind speziell für horizontale Einbaulagen geeignet. Je nach Platzsituation am Einbauort kann der Antrieb sowohl seitlich als auch direkt am Gehäuse montiert werden. (Katalog)
Werkzeugwechsler MTC350:
Der MTC35-Werkzeugwechsler verfügt über eine zusätzliche Einrichtung, die die Werkzeuge in Greiferarm bereits vor Beginn der Aushubbewegung verriegelt. Dadurch ist gewährleistet, dass auch schwere Werkzeuge sicher verriegelt und im Greiferarm gehalten werden. (Katalog)
Werkzeugwechsler von MIKSCH:
Werkzeugwechsler führen alle für den Werkzeugwechsel notwendigen Bewegungen mechanisch synchronisiert durch. Abhänging vom Werkzeuggewicht und vom Greiferarmradius sind Wechselzeiten unter 0,5 Sekunden möglich. Werkzeugwechsler sind schnell, genau, wartungsarm und für alle gängigen Werkzeugaufnahmen lieferbar.
Zylinderkurve:
Räumliche Kurve, die auf einen Zylinder abgewickelt ist.
Zylindernutkurve:
Räumliche formschlüssige Kurve, die auf einem Zylinder abgewickelt ist, bei dem das Abtriebsglied in eine Nut läuft.
Zylinderwulstkurve:
Räumliche formschlüssige Kurve, die auf einem Zylinder abgewickelt ist und bei der das Abtriebsglied zwei Rollen besitzt, die von einer Wulst ablaufen.
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